Oscar Piasstri на McLaren печели гранд на Саудитска Арабия, за да води класиране на F1

Оскар Пиастри сподели, че има темпото да се бори за заглавието на Формула 1. Спечелвайки Гран При на Саудитска Арабия в неделя, той сподели, че може да завоюва и спор.

За първи път този сезон дузпа изигра основна роля при решението на съревнование, когато Пиастри се изправи на върха на класирането с успеха си.

Двете по -ранни победи на Пиастри през този сезон бяха преобладаващи дискове от позицията на полюса. Този път той трябваше да измине четирикратен първенец Макс Верстапен.

Верстапен стартира на полюс, само че излезе от пистата, когато се биеше за преднината с Пиастри в първия ъгъл. Той остана начело, само че получи наказване с пет секунди. Пиастри твърди, че е попаднал пред Верстапен отвътре на ъгъла и заслужи мястото.

„ След като влязох от вътрешната страна, не излизах от завой на секунда “, сподели Пиастри.

Чарлз Леклерк беше трети за Ферари и съотборникът на Макларън на Пиастри, Ландо Норис, приключи на четвърто място с помощта на интелигентна тактика и изпреварване. Норис беше почнал 10 -и след злополука в квалификацията.

Това беше втората поредна победа за Пиастри, която взе успеха в Бахрейн предходната седмица и има три победи от пет надпревари тази година. Той завоюва единствено две преди този сезон.

Пиастри води класирането с 10 точки от Норис, като Верстапен с две точки по -назад в трето място.

Пиастри беше на три точки зад Норис в неделя в неделя, частично поради скъпото си въртене в домашното му съревнование в Австралия, първият персонален доктор от сезона.

Той става първият австралиец, който управлява класирането на F1, защото Марк Уебър - който в този момент е управител на Пиастри - през 2010 година като водач на Red Bull. Нито един австралиец не е спечелил купата след Алън Джоунс през 1980 година

Пиастри победи Verstappen от линията и беше малко напред в първия ъгъл, единствено за Verstappen да прокара необятно през шикана. След злополука сред Юки Цунода и Пиер Гас секунди по -късно, Пиастри и Верстапен спориха своите случаи по радиото, до момента в който се подреждаха зад автомобила за сигурност.

Верстапен упрекна Пиастри, че го принуждава, само че стюардите не са съгласни и даде на холандския водач пет секунда наказване за шофиране на път и завоюва преимущество. Това беше „ прелестно “, Верстапен реагира саркастично. Той трябваше да сервира наказването, паркирано на пит спирката, преди екипажът да успее да допре колата, с цел да смени гумите.

Попитан за случая след надпреварата, Верстапен вместо това похвали почитателите и пистата и сподели „ Останалото е това, което е. “

Големия хазарт на Норис

Норис се възвърне на четвърто място, откакто стартира 10 -и.

Стратегията на Норис беше противоположна на по-голямата част от полето, като се стартира от по-бавните, по-дълготрайни твърди гуми. Това означаваше, че той в резюме поведе надпреварата, откакто множеството други водачи се изправиха по -рано и можеха да го слагат в положение да завоюва, в случай че има случай, изискващ автомобила за сигурност или червен байрак, до момента в който той водеше.

Почти имаше огромна злополука, когато Фернандо Алонсо и Габриел Бортолето блъснаха колела, до момента в който се биеха за позиция покрай задната част на полето. Двукратният първенец Алонсо се натъкна на зона на балотаж, само че държеше колата си под надзор.